

| Constructeur |
|
|---|---|
| Années de production | 2011 - |
| Production | environ 12 voitures par an / ? exemplaires |
| Classe | Supercar |
| Usines d’assemblage | Ancienne base militaire |
| Moteur et transmission | |
| Moteur(s) | V8 essence ou éthanol Koenigsegg bi-turbo, 5 L 32 soupapes |
| Position du moteur | Arrière |
| Cylindrée | 5 000 cm3 |
| Puissance maximale | 1 115/1 140 ch |
| Couple maximal | 1 200 Nm |
| Transmission | Propulsion |
| Boîte de vitesses | Robotisée 7 rapports + mode séquentiel |
| Poids et performances | |
| Poids | 1 330 kg |
| Vitesse maximale | 440 km/h |
| Accélération | 0 à 100 km/h en 2,9 s |
| Consommation mixte | 14 L/100 km |
| Émission de CO2 | 310 g/km |
| Châssis - Carrosserie | |
| Carrosseries | fibre de carbone, aluminium, kevlar |
| Châssis | Fibre de carbone |
| Coefficient de traînée | 0.33-0.37 |
| Suspensions | Triplex (deposé par Koenigsegg) |
| Freins | disques carbone-céramique |
| Dimensions | |
| Longueur | 4 293 mm |
| Largeur | 1 996 mm |
| Hauteur | 1 120 mm |
| Empattement | 2 662 mm |
| Voies AV/AR | 1 700 mm / 1 650 mm |
| Volume du coffre | 120 dm3 |
La Koenigsegg Agera R est une supercar réalisée par le constructeur suédois Koenigsegg à l'occasion des treize ans de la marque. C'est une version évoluée de la Koenigsegg Agera. Son châssis monocoque extra-léger (70 kg réservoir inclus) est constitué de fibre de carbone, d'aluminium en nid d'abeilles et de Kevlar. Le toit est détachable1.