MP4-12c

06.07.2013

Moteur et transmission
McLaren MP4-12C
La McLaren MP4-12C photographiée au NYIAS 2012

Années de production	2011 -
Classe	Supercar
Usines d’assemblage	Woking
Énergie	Essence
Moteur(s)	V8 à 90°
Position du moteur	Longitudinale centrale arrière
Cylindrée	3799 cm³
Puissance maximale	600 ch (441 kW)
Couple maximal	600 Nm
Transmission	Propulsion
Boîte de vitesses	Boîte séquentielle 7 rapports
Poids et performances
Poids	1301 kg
Vitesse maximale	330 km/h
Accélération	0 à 100 km/h en Avec jantes Corsa en option : 3,1 s, sinon 3,3 s
Consommation mixte	(Mixte) : 11,7 L/100 km
Émission de CO₂	279 g/km
Châssis - Carrosserie
Carrosseries	Coupé 2 portes Roadster 2 portes
Coefficient de traînée	0.37
Suspensions	(AV) : Triangles McPherson, barre antiroulis (AR) : Essieu multibras coussins pneumatiques/amortisseurs séparés, barre antiroulis
Direction	A crémaillère assistée
Freins	(AV) : Disques ventilés (370 mm), étriers 4 pistons (AR) : Disques ventilés (350 mm), étriers 4 pistons
Dimensions
Longueur	4 507 mm
Largeur	1 908 mm
Hauteur	1 199 mm
Empattement	2 670 mm
Voies AV/AR	1656 mm / 1583 mm

La McLaren MP4-12C est une automobile conçue par le constructeur automobile britannique McLaren Automotive, filiale du groupe McLaren. Elle marque le retour de la marque sur le marché des automobiles de route, treize ans après la fin de la production de la McLaren F1. La MP4-12C est prévue pour une commercialisation en 2011 à un tarif de 168 500 £ au Royaume-Uni et évoluant, selon les pays, aux alentours de 200 000 € en Europe continentale. Le prix pour le marché français est quant à lui fixé à 201 000 €¹.