• interieur:

    Constructeur Drapeau : Allemagne Porsche
    Années de production 2003 - 2006
    Production 1 270 exemplaires
    Classe Supercar
    Usines d’assemblage Leipzig
    Moteur et transmission
    Énergie Essence
    Moteur(s) V10 5,7 L
    Position du moteur Centrale arrière
    Cylindrée 5733 cm3
    Puissance maximale 612 ch (450 kW)
    Couple maximal 590 Nm
    Transmission Propulsion
    Boîte de vitesses Boîte manuelle 6 rapports
    Poids et performances
    Poids 1380 kg
    Vitesse maximale 332 km/h
    Accélération 0 à 100 km/h en 3,8 s
    Consommation mixte 17,8 L/100 km
    Émission de CO2 429 g/km
    Châssis - Carrosserie
    Carrosseries Roadster
    Coefficient de traînée 0,39
    Suspensions Doubles triangulation avant et arrière
    Direction Crémaillère assistée
    Freins Disques ventilés en carbone céramique (380 mm)
    Dimensions
    Longueur 4 613 mm
    Largeur 1 921 mm
    Hauteur 1 166 mm
    Empattement 2 730 mm
    Voies  AV/AR 1 620 mm  / 1 570 mm
    Volume du coffre 76 dm3

    La Porsche Carrera GT est une supercar produite par Porsche de 2003 à 2006, successeur de la Porsche 959. À l'origine présentée comme un concept car par le constructeur allemand, elle est ensuite devenue un des rares véhicules de série dont la vitesse de pointe dépasse les 300 km/h.

    Pour atteindre de telles performances, l'engin est équipé d'un moteur V10 (proche de ceux ayant été utilisés en formule 1) développant 612 chevaux et de freins céramiques qui lui confèrent une puissance de freinage importante.

    Malgré son prix de 460 000 euros environ, la Carrera GT joue le rôle d'emblème des Porsche de sa génération.


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  • interieur:

    Constructeur Drapeau : Allemagne Porsche
    Années de production 2002 - 2007
    Classe SUV
    Moteur et transmission
    Moteur(s) Essence :
    - V6 3.2 L
    - V8 4.5 L
    - V8 4.5 L Biturbo
    Puissance maximale 250 à 521 ch (184 à 383 kW)
    Couple maximal 316 à 734 Nm
    Transmission Intégrale
    BVM à 6 vitesses
    BVA à 6 rapports
    Poids et performances
    Poids 2 160 à 2 430 kg
    Vitesse maximale 214 à 272 km/h
    Accélération 0 à 100 km/h en 5,2 à 9,7 s
    Consommation mixte 13,2 à 15,8 L/100 km
    Émission de CO2 317 à 380 g/km
    Châssis - Carrosserie
    Carrosseries 5 portes, 5 places
    Dimensions
    Longueur 4 780 à 4 783 mm
    Largeur 1 928 mm
    Hauteur 1 700 mm
    Empattement 2 855 mm
    Volume du coffre 540 à 1 770 dm3

    Le Cayenne Porsche est le S.U.V 4x4 fabriqué par Porsche. Appelé également 9551, il est décliné en cinq motorisations essence (un V6 et quatre V8) de 290 chevaux passant par 385 chevaux pour la version S, 405 chevaux pour la version GTS, 500 chevaux (Bi Turbo) pour la version sport appelée Turbo, et même jusqu'à hicule de conception similaire2.

    du Cayenne Turbo S a été dévoilée au salon de Pékin 2008 pour une commercialisation courant août 2008 avec la bagatelle de 550ch pour un couple de 750Nm (700Nm pour la Turbo). En 2008, Porsche a introduit dans la gamme une nouvelle version, baptisée GTS. Basée sur la S, elle dispose d'un V8 4.8 de 405ch.

    Avec 8 000 euros de bénéfice par véhicule vendu, Porsche avec le Cayenne est devenu le constructeur le plus rentable au monde.

    Depuis son lancement en 2003, le Cayenne s'est déjà vendu à plus de 200 000 exemplaires dans le monde[réf. nécessaire].

    Le Cayenne reçoit depuis 2009 une motorisation Diesel, le 3.0 V6 TDi VAG développant 240 ch3. Il a été présenté au public au salon automobile de Genève le 5 mars 2009. Une nouvelle génération de cayenne est présente en concession depuis 2010.


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  • interieur:

    Constructeur Drapeau : Allemagne Porsche
    Années de production 2009 -
    Production Fin 2009 : 10 0001 exemplaires
    Classe Limousine
    Usines d’assemblage Leipzig, Allemagne
    Moteur et transmission
    Énergie Essence
    Moteur(s) V6 3,6 L, V8 4,8 L ou V8 4,8 L suralimenté
    Position du moteur Longitudinale avant
    Cylindrée 3 600 ou 4 806 cm3
    Puissance maximale de 300 à 550 ch (soit 221 à 368 kW)
    Couple maximal de 400 à 770 Nm
    Transmission Propulsion ou intégrale
    Boîte de vitesses Boîte mécanique 6 rapports ou
    Robotisée à double embrayage PDK 7 rapports
    Poids et performances
    Poids de 1 730 à 1 970 kg
    Vitesse maximale de 257 à 303 km/h
    Accélération 0 à 100 km/h en 3,8 à 6,3 s
    Consommation mixte de 9,3 à 12,9 L/100 km
    Émission de CO2 de 218 à 293 g/km
    Châssis - Carrosserie
    Carrosseries Berline 5 portes
    Châssis Monocoque acier
    Coefficient de traînée de 0,29 à 0,30
    Suspensions Double bras transversaux/Essieu multibras
    Direction Hydraulique à crémaillère
    Freins Disques ventilés perforés
    Dimensions
    Longueur 4 970 mm
    Largeur 1 931 mm
    Hauteur 1 418 mm
    Empattement 2 920 mm
    Voies  AV/AR 1 658 mm  / 1 662 mm
    Volume du coffre de 445 à 1 263 dm3

    La Porsche Panamera est une limousine cinq portes du constructeur automobile allemand Porsche. D'un genre inédit pour la marque, la Panamera est censée directement concurrencer les Maserati Quattroporte, Mercedes-Benz Classe CLS et Classe S et autres Aston Martin Rapide. La Panamera, dont le nom a été choisi en hommage à la course mexicaine dénommée Carrera Panamericana, a pour objectif de concilier la sportivité d'une GT et le confort d'une berline, tout en maîtrisant la consommation et les rejets de CO2. Le magazine Auto Bild lui décerne d'ailleurs le « volant d'or »2 dans la catégorie « voiture performante de luxe3 ».

    La version définitive, bien qu'auparavant dévoilée sur le site Porsche, est présentée au salon de Shanghai en 2009. Réalisé sans collaboration extérieure malgré un coût de conception estimé à un milliard d'euros, ce nouveau véhicule est une propulsion à moteur avant. L'usine de Leipzig, que ce nouveau modèle sert à amortir, l'assemble et la livre aux concessions allemandes depuis le 12 septembre 20094. Porsche espère en vendre 20 000 par an. Le prix de base de la version 4S est affiché en 2012 à 105 880 €.


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  • Bienvenue sur la banière Porshe

                                                                               


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