• LaFerrari

    Première supercar hybride construite à Maranello, LaFerrari combine un V12 de 800 ch et un moteur électrique de 163 ch.

    Constructeur Drapeau : Italie Ferrari
    Années de production 2013 -
    Production 499 exemplaires
    Classe Supercar
    Usines d’assemblage Maranello, Italie
    Moteur et transmission
    Énergie Essence
    Moteur(s) V12 + Hy-Kers
    Position du moteur Centrale arrière
    Cylindrée 6262 cm3
    Puissance maximale 963 ch
    Couple maximal 900 Nm
    Transmission Propulsion
    Boîte de vitesses 7 vitesses
    Poids et performances
    Poids 1255 kg
    Vitesse maximale + de 350 km/h
    Accélération 0 à 100 km/h en 2.7 s
    Châssis - Carrosserie
    Carrosseries Coupé 2 portes
    Châssis Monocoque en carbone
    Dimensions
    Longueur 4702 mm
    Largeur 1990 mm
    Hauteur 1100 mm
    Empattement 2650 mm

    La Ferrari LaFerrari – également appelée F70 ou FX70 en interne1 – est une supercar du constructeur automobile italien Ferrari. Succédant à l'Enzo, la LaFerrari est issue des travaux réalisés sur la FXX et la Millechili, avec pour objectif d'améliorer les performances en réduisant le poids plutôt qu'en augmentant la puissance2. Elle a été présentée lors du Salon de Genève 2013. Développant 963 chevaux pour un poids de 1300 kg, elle ne devrait être produite qu'à 499 exemplaires pour un prix unitaire de 1,2 millions d'euros environ.


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