Constructeur	Pagani
Années de production	2011
Classe	Supercar
Usines d’assemblage	Modène, Italie
Moteur et transmission
Énergie	Essence
Moteur(s)	Mercedes-AMG M158 V12 Twin-Turbo
Position du moteur	Longitudinale centrale arrière
Cylindrée	5 980 cm3
Puissance maximale	730 ch (545 kW)
Couple maximal	1 000 Nm
Transmission	Propulsion
Poids et performances
Poids	1 350 kg
Vitesse maximale	370 km/h
Accélération	0 à 100 km/h en 3,5 s
Châssis - Carrosserie
Carrosseries	Coupé 2 portes
Châssis	Carrosserie en carbone
Suspensions	Triangles superposés, barre stabilisatrice (AV et AR)
Direction	A vis et à secteur
Freins	Disques ventilés en carbone céramique (AV et AR)
Dimensions
Longueur	4 605 mm
Largeur	2 036 mm
Hauteur	1 169 mm
Empattement	2 795 mm
Chronologie des modèles
Pagani Zonda

La Pagani Huayra (projet C9) est, après la Zonda, le second modèle de la compagnie fondée par Horacio Pagani. Le nom est dérivé de Huayra-tata, « Dieu qui contrôle, brise les vents et les ouragans qui affectent les montagnes de la Cordillère des Andes ».

Propulsée par un moteur V12 Mercedes-AMG, la Huayra comporte beaucoup de solutions techniques avancées pour améliorer l'aérodynamisme de la voiture. Elle est globalement plus légère que la Porsche 911 GT2 RS et a le même rapport couple-poids que la Bugatti Veyron Super Sport.